初めて乗る27.5インチ(650B)MTB、ツバグラのcroMOZU275です。ツバグラといえばストリートやダートジャンプなどアクションライド向けの自転車フレームを開発するブランドですが、この27.5インチのcroMOZU275もアクションライド用フレームのフレームです。
クロモリのフレームの綺麗さに感心しながら、自分で丁寧に組みあげました。どうせすぐに傷をつけるので、綺麗なうちにツバグラのサモさんに写真を撮っていただきました(ありがとうございます!)。
TUBAGRA croMOZU275のパーツ構成
フレーム | TUBAGRA croMOZU275 |
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フォーク | 2019 FOX 34 FLOAT SC 27.5 120 3P-A Kabolt 110 Boost 1.5T |
ハンドル | Burgtec RideWide 31.8 MTB-Handlebar – 800mm – 15mm Rise |
グリップ | ODI Longneck Pro Grip |
ステム | Burgtec Enduro MK3 – 31.8 Stem Length: 35 mm |
ヘッドパーツ | Chris King InSet i7 Grip Lock Mixed Headset for tapered Steerers – ZS44/28,6 |
ブレーキ | MAGRA MT5 |
ボトムブラケット | Race Face Cinch – BSA30 Bottom Bracket Cups- External Seal – BSA-83-30 |
クランク | Hope EVO MTB Crank |
チェーンリング | Hope Spiderless Retainer 32T |
ペダル | crankbrothers Stamp 1 |
ディレイラー | Sram NX EAGLE 12s |
フロントホイール | Hope Fortus 26 MTB Front Wheel |
リアホイール | Hope Fortus 35 MTB リアホイール |
タイヤ | Continental Race King 27.5 x 2.2 |
ドロッパーシートポスト | BIKEYOKE REVIVE 2.0 30.9/160mm |
ドロッパーレバー | WOLFTOOTH ReMote Light Action for Magura |
シート | Burgtec The Cloud Boost Saddle |
TUBAGRA croMOZU275の乗り心地
いつも乗っている多摩川河川敷や、MTBコース、ストリートで乗ってみてまず感じるのは、「スムーズ」です。驚きでした。
パンプトラックで乗ると、クロモリのフレームがしなり、グイーンと加速する感覚があり非常にスムーズです。加速する分コーナリングが難しくなるので今はコーナリングが私の課題になっています。
そしてストリートでバニーホップやバニーホップ180をやってみるとフロントが上がってくるスピードが均一でスムーズです。そのためタイミングの取りやすさがあります。これはジオメトリーと27.5インチの特性がマッチした結果なのではないかなと思います。タイミングの取りやすさはMTB初心者に大切だと思います。
ドロッパーシートポストと12s変速などをつけているため重量はそれなりにあると思いますが、自転車トライアルのような静から動の動き以外は重さを感じずむしろ軽々しく扱えます。リサイザブルエンドなので、シングルスピードで乗ってもとても面白そうなので、遊びすぎてディレイラーを壊したらシングルスピードで遊んでみたいと思います。