オットピの練習をしました。リアを動かしてバランス調整する癖があり、乗車位置が前すぎる感じがするのと、溜める方向の微調整をしてまたやってみます。
ふと思いました。私は普段から内股気味で、自転車でバランス調整するときも内側に膝を入れてバランス調整してしまいます。その場合トップチューブがあって動かせる範囲が狭いし、フレームを押して余計バランス崩すからガニ股でバランスとったほうがいいのですかね?
自転車トライアル、マウンテンバイクに関する雑多な感想。まとまりのない思いついたままの感想などのとりとめのない記事です。
オットピの練習をしました。リアを動かしてバランス調整する癖があり、乗車位置が前すぎる感じがするのと、溜める方向の微調整をしてまたやってみます。
ふと思いました。私は普段から内股気味で、自転車でバランス調整するときも内側に膝を入れてバランス調整してしまいます。その場合トップチューブがあって動かせる範囲が狭いし、フレームを押して余計バランス崩すからガニ股でバランスとったほうがいいのですかね?
いつものように多摩川に行くと、なんとトライルライダーが走っているではないですか!?速攻で話しかけて少しだけ一緒に乗りました。ありがとうございました。またよろしくお願いします!
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前回、前々回と練習している降りる練習に加えて、終盤には走りたくないラインを練習しました。いつもは走りたいラインを気ままに走っているので、こういった細かい岩があって、ホイールの位置がシビアでバランスが必要なラインは本能的に避けていました。それではトライアルの醍醐味が薄れるだろうと思い、走りたくないラインを練習してみました。
当たり前ですが、大会って走りたくないラインしか走れない様になっているので、当然ながら必要な練習ですね。
この日はなぜか左足にシンガード着けていますね。運良くスネをぶつけなかったので気が付きませんでした笑。
今回も多摩川の岩場で長めのラインを走る練習です。長いラインの練習をしだしたら、練習動画の時間がいつもより長くなってしまいました。ハリケーンカップ のブルークラスだと難易度はこれの2倍くらいだと思っています。なのにクリーンでは一度もクリアできませんでした。 続きを読む